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【美城街具】設(shè)置公交候車亭位置應(yīng)遵循哪些原則?

添加日期：2021-04-23 點擊量：1959次

公交車給大眾提供了許多便利，許多地區(qū)65歲以上的老人都能免費乘坐公交車，在老年人群體中，乘坐公交車也成了一種娛樂時尚，對于年輕人群體而言，乘坐公交車方便準(zhǔn)時，避免了購買私家車的大筆花銷，是綠色環(huán)保的出行方式。公交車候車亭作為公共汽車系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，也是必不可少的，隨著科技的發(fā)展，人們對智能系統(tǒng)研究的不斷深入，公交候車亭的智能化程度越來越高，除了舒適度外，其便利性的重要性也是不言而喻的，而其所處位置的選擇則是便利性的重要體現(xiàn)。因此，設(shè)置公交候車亭位置應(yīng)遵循什么原則？公交候車亭的位置在哪里比較合適？

       首先是客流集散地。公交候車亭為人們提供更舒適、更方便的乘車環(huán)境，因此需要將公交候車亭與公共汽車線路相結(jié)合，使其在沿途特別是乘客經(jīng)常上下車的地方設(shè)置。可參考以前的公交候車亭位置，然后根據(jù)現(xiàn)在的情況做具體調(diào)整。

     二是沿街布置。公交候車亭的位置應(yīng)設(shè)置在街道兩側(cè)，便于公共汽車的停放和通行。假如把公共汽車放在街道中央，乘客上下車將成為一個巨大的問題，因此，現(xiàn)在我們所看到的公交候車亭幾乎都是在街道的兩邊，如果設(shè)計在街道的中間，乘坐公共汽車非常不方便，這仍然是一個危險的事情。

        三是不宜過近。公交候車亭原則上應(yīng)設(shè)在市區(qū)內(nèi)500-800米、市外800米以上的地方，過于密集的站點會使公交候車亭數(shù)量過多，同時占用多余的公共區(qū)域，對城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)影響不大。

       四是平行道路兩側(cè)的公交候車亭應(yīng)采用港灣式停靠方式，即上下兩個站點應(yīng)錯開，且錯開位置在50米以上。

      五是公交候車亭在交叉路口時，應(yīng)設(shè)在過平交匯處50米外的地方；對于車流較大的主干道，建議設(shè)在距市區(qū)110米以外的地方；如是一條一級公路，可設(shè)在160米以外；如是二級以下公路，建議設(shè)在110米以外。

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